2018年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题(四)
2018年二级建造师考试即将来临,为了帮助各位考生更好的备战,考无忧网校为广大考生整理了二级建造师《市政公用工程管理与实务》考试真题,以供大家参考学习!
【案例分析题】
【背景资料】
某公司中标北方城市道路工程,道路全长1000m。道路结构与地下管线布置如图2所示。
施工场地位于农田,邻近城市绿地,土层以砂性粉土为主,不考虑施工降水。
雨水方沟内断面2.2m×1.5m,采用钢筋混凝土结构,壁厚度200mm;底板下混凝土垫层厚100mm。雨水方沟位于南侧辅路下,排水方向为由东向西,东端沟内底高程为-5.0m(地表高程±0.0m),流水坡度1.5‰。给水管道位于北侧人行道下,覆土深度1m。
项目部对①辅路、②主路、③给水管道、④雨水方沟、⑤两侧人行道及隔离带(绿化)作了施工部署,依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。
施工过程发生如下事件:
事件一:部分主路路基施工突遇大雨,未能及时碾压,造成路床积水、土料过湿,影响施工进度。
事件二:为加快施工进度,项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放,以备回填,方案审查时被纠正。
问题:
1.列式计算雨水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。
2.用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。
3.针对事件一写出部分路基雨后土基压实的处理措施。
4.事件二中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正?给出正确做法。
参考答案:
【分析】本题主要考查道路工程中沟槽开挖的计算、具体施工先后顺序以及施工中具体问题的处理解决办法。对于沟槽开挖深度,要结合材料提示进行理解作答;对于施工顺序的排列主要抓住道路结构的主次以及逻辑性进行排序;关于具体问题的处理办法,主要考查考生对于现场施工中具体问题处理方式的掌握程度。总体说,本题难度适中。
【参考答案】
1.【分析】本小题主要考查沟槽开挖深度的计算,考查内容比较基础,对于这一类题目考生要根据材料给出的已知条件进行理解作答。
雨水方沟东端开挖深度:5.0+0.1+0.2=5.3(m);
雨水方沟西端开挖深度:5.3+1.5‰×1000=6.8(m)。
【考点解析】
对于东端沟槽,地表高程为±0.0m,沟内底高程为-5.0m,则地表至沟底结构层的挖土深度为0-(-5)=5m,混凝土结构的壁厚为0.2m,底板下混凝土垫层厚0.1mm,因此东端沟槽的开挖深度为:5.0+0.1+0.2=5.3m。对于西端沟槽,由于排水方向为由东向西且流水坡度为1.5‰,即每米自东向西下降0.0015m,因此西端沟槽的开挖深度为:5.3+1.5‰×1000=6.8m。
2.【分析】本小题主要考查城市道路实际施工时的施工工序。关于一项施工工艺流程排序问题,在作答的时候,考生需要紧紧围绕结构本身以及逻辑先后顺序进行作答。本小题排序比较简单,紧紧围绕道路主次结构施工先后进行排序,易得分。
本工程的总体施工顺序为:④(雨水方沟)→③(给水管道)→②(主路)→①(辅路)→⑤(绿化隔离带)。
3.【分析】本小题主要考查部分路基雨后土基压实的处理措施,对于雨后路基压实处理问题要从几个方面下手:第一对于积水的排除;第二对于已经不能再使用的路基粒料进行换填;第三严格控制含水率。本小题考查比较灵活,但相对比较简单。
针对事件一,路基雨后土基压实的处理措施如下:
(1)将道路当中的积水排除。
(2)对于已经翻浆的路段,进行换料重做。
(3)对于含水率大而未翻浆的部分进行晾晒、拌合石灰土降低含水率。
(4)碾压前检测土基含水率,达到最佳含水率再进行碾压。
【考点解析】
雨期路基施工的规定如下:①对于土路基施工,要有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长。②挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。③填方地段施工,应留2%~3%的横坡整平压实,以防积水。
4.【分析】本小题主要考查城市绿化用地的保护,对于城市绿化用地保护方面也是文明施工的一种体现。城市绿地使用是有相关规范的,考生在作答时要围绕绿地不能随意占用进行作答,题目较基础。
(1)事件二中现场占用城市绿地存土方案被纠正的原因是:未经批准占用绿地存放土方,属于擅自占用城市绿地。
《城市绿化条例》第二十条规定,任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地,占用的城市绿化用地,应当限期归还。因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意,并按照有关规定办理临时用地手续。
(2)正确做法:施工方应征得城市人民政府城市绿化行政主管部门同意后,并按照有关规定办理临时用地手续。
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