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1.某公司中标一座地铁车站工程，车站基础全长约212m，宽度21m，开挖深度为16m，采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙，采用锁口管接头；设三道φ609钢管支撑。场地土层自上而下分别为填土、黏土和粉土地层。地下水位于地表下1m左右。基坑北侧有三条需要重点保护的地下管线，其中一条横穿基坑；东侧基坑一倍开挖深度范围内邻近一座条形基础的老旧房屋，开挖时如果变形过大对…… 2.某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置了各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号，沿街居民出入口设置了足够的照明装置。工程要求设立降水井，设计提供了地下管线资料。施工过程中发生如下事件：事件一：由于位置狭窄，部分围挡设施占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。事件二：实名制检查中发现工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。事件三：降水井护…… 3.监测报告的内容应包括（　　）。 4.地下水的控制方法主要有（　　）。 5.依据建设方提供的基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线等有关资料，施工方还需要掌握管线的（　　）等数据。 6.围岩自稳时间小于支护完成时间的地段，应根据（　　）对围岩采取锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等安全技术措施。 7.当场地内有地下水时，应根据（　　）等因素，确定地下水控制方法。 8.关于喷锚暗挖法隧道喷射混凝土初期支护安全控制要点，说法正确的有（　　）。 9.调查基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线的方法有（　　）。 10.多层次监测原则的具体含义有（　　）。 11.基坑施工时的安全技术要求有（　　）。 12.关于喷锚暗挖法隧道现浇混凝土二次衬砌的安全控制要点，正确的有（　　）。 13.以下关于工作井土方开挖安全控制要点的说法错误的是（　　）。 14.同一暗挖隧道相对开挖（非爆破方法）的两开挖面距离为（　　）倍洞跨且不小于10m时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。 15.放坡开挖基坑时，需要根据土的分类、力学指标和开挖深度确定沟槽的（　　）。 16.地下水对基坑的危害与土质密切相关，当基坑处于（　　）地层时，在地下水作用下，容易造成坡面渗水、土粒流失、流沙，进而引起基坑坍塌。 17.施工机械、运输车辆的最外着力点与施工竖井边距离不得小于（　　）。 18.根据《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定，隧道采用爆破施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是（　　）。 19.施工竖井不得设在低洼处，井口应比周围地面高（　　）以上。 20.以下不属于开挖过程防止损伤地下管线的安全措施的是（　　）。

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